• Wirkstoffkombination mit Zündwilligkeit erhöhenden Eigenschaften
• Hält das Kraftstoffsystem und Einspritzdüsen sauber
• Turbo- und Kat-getestet
• Verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln
• Optimiert die Motorleistung
• Erhöht die Schmierwirkung bei schwefelarmen Dieselkraftstoffen
• Guter Korrosionsschutz
• Gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
• Hoher Verschleißschutz
• Zugabe zum Dieselkraftstoff bei allen Dieselmotoren, speziell auch in modernen Hochdruck-Dieselmotoren in Pkw, Lkw, Bussen, Traktoren, Baumaschinen und stationären Motoren und Industrie
• Hervorragend geeignet zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung unter Extrembedingungen
• 250 ml ausreichend für 75 l Dieselkraftstoff
• Dosierung: 1:300
• Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren Zugabe 1 % zum Dieselkraftstoff

Kennzeichnungselemente
Kennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)

Gefahrenpiktogramme:
• GHS08: Gesundheitsgefahr

Signalwort: Gefahr

Gefahrbestimmende Komponenten zur Etikettierung:
Kohlenwasserstoffe, C10-C13, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten

Gefahrenhinweise:
H304-Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H412-Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101-Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102-Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P260-Dampf nicht einatmen.
P301+P310-BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM / Arzt anrufen.
P314-Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen / ärztliche Hilfe hinzuziehen. P331-KEIN Erbrechen herbeiführen.
P405-Unter Verschluss aufbewahren.
P501-Inhalt / Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen.

Zusätzliche Angaben:
EUH044-Explosionsgefahr bei Erhitzen unter Einschluss.
EUH066-Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.