• Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen
• Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet
• Für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung

Spezifikationen und Freigaben:
• VW 501 01/505 00
• MB-Freigabe 229.1
• ACAE A3/B4
• API SL
• Fiat 9.55535-G2/D2
• API CF
• VW 500 00

Vorteile:
• hervorragend für Turbomotoren geeignet
• verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
• sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
• auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
• sehr geringer Ölverbrauch
• hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
• zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
• einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.